Biz Çinli bir araç ihracat şirketiyiz. Wildlander, en sık teklif verdiğimiz ortak girişim modellerinden biridir; genellikle Toyota markasını zaten tanıyan ancak kalabalık şehirler için uygun boyutlarda bir araca ihtiyaç duyan bayilere sunuyoruz. GAC Toyota tarafından üretilen, TNGA-K platformu üzerine kurulu olan bu araç, donanım listesi kaç kez yenilenirse yenilensin, her zaman kompakt bir SUV olma özelliğini koruyor.

4600 mm uzunluğunda. 1855 mm genişliğinde. 1680 mm yüksekliğinde. Dingil mesafesi 2690 mm. Şimdi önemli bir uyarıda bulunmak istiyorum. Bu, yerli bir Çin markası değil, ortak girişim ürünüdür; bu nedenle portföyümüzde referans model olarak işlev görür - bir bayinin mevcut ürün gamına göre bir hibrit aracı kıyaslamak istediğinde gerçekten kullanışlıdır. Bulunabilirlik, gönderim yaptığınız yere bağlıdır. Aşağıdaki rakamları önce teknik, sonra ticari tablo olarak değerlendirin.

Dış

Bu model, bilerek sade bir tasarıma sahip. Agresif bir ızgara yok, sahte havalandırma delikleri yok. Bu durum, SUV alıcılarının gösterişten ziyade pratikliğe önem verdiği pazarlarda lehine işliyor. Daha ince far grupları ve gövde rengi alt kaplama, 1855 mm'lik boyutundan daha geniş bir duruş kazandırıyor.

4600/1855/1680 mm ölçüleriyle, tam boyutlu bir SUV'nin gerektirdiği günlük manevralara gerek kalmadan yer altı otoparklarına ve dar sokaklara rahatça sığar. Boyutun amacı da bu zaten. Yerden yüksekliği toprak yollar ve hız tümsekleri için yeterli olsa da, Wildlander'ı bir arazi aracıyla karıştırmamak gerekir. Çoğu donanım seviyesinde tavan rayları bulunur ve bagaj kapağı, aile bagajını, katlanmış bir bebek arabasını veya showroomlar arasında stok taşıyorsanız birkaç numune kutusunu alabilecek geniş bir yükleme alanına açılır.

Bayiler için bir uyarı: Boya stok durumu üretim partisine göre değişiklik gösterir. Beyaz ve gümüş, gönderim yaptığımız hemen hemen her pazarda en hızlı tükenen renkler olmaya devam ediyor, bu nedenle ilk siparişinizi bu renklere göre planlayın.

Iç

İç mekan klasik Toyota tarzında. Mantıklı, biraz muhafazakar ve bu sayede daha iyi. Ellerin sıkça değdiği yerlerde yumuşak dokunuşlu plastik, daha az temas ettiği yerlerde ise daha sert plastik kullanılmış. Sürüş pozisyonu yüksek ama sıkışmış hissi vermiyor ve arka koltuklardaki diz mesafesi 2690 mm'lik dingil mesafesinden doğrudan faydalanıyor; arkada iki yetişkin rahat, kısa bir yolculukta üç kişi de idare edebilir.

Hibrit düzen, saf içten yanmalı motora kıyasla bagaj hacmini biraz azaltıyor. Ancak bu, bir ailenin aracı kullanma şeklini değiştirecek kadar önemli değil. Donanım seviyesine bağlı olarak, kablosuz şarj pedi, yeterli büyüklükte bir merkezi ekran ve fiziksel klima kontrol düğmeleri bekleyebilirsiniz. Küçük bir detay ama sıcak veya tozlu bölgelerdeki alıcılar, dokunmatik kaydırıcılardan ziyade kadranları tercih ediyor. Ben de dahil.

Test sürüşleri düzenleyen bir bayi için Wildlander'ın iç mekanındaki en güçlü argüman şu: hiçbir şeyin açıklanmasına gerek yok. Müşteri oturur oturmaz her şeyin nerede olduğunu zaten biliyor.

Güç Aktarma Organları ve Şasi

Burada iki farklı yaklaşım var. 2.0 litrelik benzinli versiyon 152 beygir gücünde bir motora sahipken, hibrit versiyonunda 83 kW'lık bir elektrik motoru da bulunuyor. Daha ilgi çekici olan ise 2.5 litrelik hibrit versiyon; 185 beygir gücündeki motor, çift motorlu ve E-CVT şanzımanlı 138.7 kW'lık bir sistemle eşleştirilmiş. Üst donanım seviyelerinde dört tekerlekten çekiş sistemi de mevcut. Yakıt tüketimi WLTC döngüsünde 4.59 ile 4.91 L/100km arasında değişiyor. Gerçek dünya koşullarında, kış aylarında veya yüklü bir araçta, her zaman olduğu gibi, bu rakamlar daha yüksek oluyor. Ancak asıl nokta şu: Bu büyüklükteki bir hibrit araç, yakıt tüketiminde aşırıya kaçmak yerine, yakıtı az tüketiyor.

Şasi açısından, TNGA-K altyapısı, sınıf ortalamasına göre daha sakin bir sürüş sunarken, direksiyon tepkisi de hassas ve akıcı. E-CVT, tork konvertörlü otomatik şanzımanlardan gelen müşterileriniz için alışılması gereken bir özellik; vites değiştirmek yerine hızlanma sırasında devirleri sabit tutuyor. Test sürüşünde bir kez açıklarsanız, artık bir soru olmaktan çıkar. Bu adımı atlarsanız, tüm sürüş boyunca bundan bahsetmek zorunda kalırsınız.

Satış ekibinize aktarmanız gereken iki acı gerçek var. Birincisi, Wildlander hızlı bir araba değil. Ekonomi ve incelik üzerine kurulu bir hibrit araç ve hızlı bir hatchback ivmesi bekleyenler hayal kırıklığına uğrayacak. İkincisi, pazarınızda kurulu bir Toyota servis ağı yoksa, marka avantajı hızla azalır; bu aracın cazibesi kısmen yedek parçaların ve eğitimli teknisyenlerin varlığına dayanıyor. Toplu alım yapmadan önce bunu kontrol edin.

İşe yaradığı yerlerde çok iyi çalışıyor. Şehir içi ulaşım, okul servisleri, otoyol yolculukları, hepsi düşük yakıt tüketimiyle. Müşterinin sekiz yıl boyunca kullandığı ve hiç düşünmediği türden bir araba. Bu gerçekten mühendislik açısından zor bir şey ve Toyota bunu uzun zamandır yapıyor.

SSS

İhracat birimleri için hangi garanti desteği mevcuttur? Şartlar varış noktasına ve anlaşmaya göre belirlenir, bu nedenle dürüst cevap, sabit olmaktan ziyade müzakere edildiğidir. Hibrit batarya kapsamını ayrı olarak ele alabiliriz, çünkü bu segmentteki her alıcının sorduğu tek soru budur. Bize pazarınızı söyleyin, şartları teklif formuna ekleyelim.

Bayi siparişlerinde en yaygın konfigürasyonlar hangileri? Siparişlerin çoğu, 2.5 litrelik sistem ve dört tekerlekten çekişin birleştiği orta ve üst düzey hibrit donanım seviyelerinde yoğunlaşıyor. Şarj alışkanlıklarının sınırlı olduğu ve servis ağlarının daha basit olduğu pazarlarda, temel 2.0 litrelik benzinli araçlar iyi satıyor. Tek bir konteyner içinde farklı donanım seviyelerini bir araya getirebiliyoruz; bu da küçük bayilerin aynı anda birkaç fiyat noktasını test etmesine yardımcı oluyor.

Bu araç en çok hangi alıcılara hitap ediyor? Sedan değiştiren aileler. Şarj altyapısına ihtiyaç duymadan düşük yakıt tüketimi isteyen araç çağırma filoları. Hem şehir içi hem de şehirlerarası güzergahlarda çalışan kiralama şirketleri. Çekici bir araç veya arazi SUV'u değil, bu yüzden dürüst bir şekilde konumlandırın. Wildlander'ı pratik bir hibrit olarak satan bayiler, onu bir macera aracı olarak satanlardan daha iyi satış yapıyor.

Bu ürünü ülkemize nasıl ithal ediyoruz? Bizim açımızdan oldukça basit. Gümrük müşavirinizin ihtiyaç duyduğu tüm doküman paketini (fatura, paketleme listesi, menşe belgesi ve tam olarak aynı modele ait teknik belgeler) biz sağlıyoruz. Siz kendi pazarınızda homologasyon ve kayıt işlemlerini hallediyorsunuz ve biz de limanda denetim ortakları önerebiliyoruz. Eğer ülkeniz sevkiyat öncesi denetim gerektiriyorsa, rezervasyon yapmadan önce bize bildirin, biz de planlamasını yapalım.

Bize nasıl tedarik sağlıyorsunuz ve biz nasıl sipariş veriyoruz? İstediğiniz model, donanım ve opsiyonlar için fiyat teklifi veriyoruz, ardından herhangi bir ödeme yapılmadan önce üretim zaman aralıklarını ve sevkiyat programını onaylıyoruz. Ödeme genellikle bir ön ödeme şeklinde olup, kalan bakiye belgeler karşılığında ödenir. Yüklemeden önce ünitelerin fotoğraflarını ve videolarını gönderiyoruz - limanda sürpriz yok. Karışık model konteynerler de dahil olmak üzere tekrarlanan siparişler, bayi ilişkilerimizin çoğunun başlangıç ​​noktasıdır.

Bir iş teklifi almak için formu doldurun

Sorunuzu şimdi sorun ve bir iş günü içerisinde yanıt alın.

Adınız *

Ülkeniz *

WhatsApp Model Adı

Eposta Adresi *

WhatsApp *

İlgilendiğiniz Araba Modeli *

Mesajınız *

Mesajınızı Gönderin

Toyota Wildlander Detayları (13)

Toyota Wildlander Detayları (7)

Toyota Wildlander Detayları (1)

Toyota Wildlander Detayları (2)

Toyota Wildlander Detayları (3)

Toyota Wildlander Detayları (6)

Toyota Wildlander Detayları (8)

Toyota Wildlander Detayları (10)

Toyota Wildlander Detayları (11)

Toyota Wildlander Detayları (9)

Toyota Wildlander Detayları (4)

Toyota Wildlander Detayları (5)

Toyota Wildlander Detayları (12)