Dış dizayn
Çift düz şelale merkez örgü tasarımına sahip Skoda Kamiq GT ızgarası, farların ve ızgaranın iki tarafı tek parça modelleme oluşturmak üzere birleştirildi. Ayrıca, yeni otomobilin ön çevresi havalandırma/ısı dağıtım açıklıkları aracılığıyla da kullanılıyor, tüm detaylar tam bir moda duygusuyla. Yeni otomobilin ayrıca eğlenceli altın, büyülü kırmızı, edebi beyaz, özgürlük mavisi ve diğer genç gövde renkleri ve heterokromatik tavan sunacağını belirtmekte fayda var.
Yan çizgiler çok fazla değişmemiş, insanlara oldukça sade ve güçlü bir his vermiş, ancak siyah tavan ve gümüş D sütunu, Kamiq GT'nin yan yüzünü önemli ölçüde iyileştirmiş ve bu detay da o dönem VISIONGT konsept otomobilinden geliyor ve Skoda'nın Avrupalı tasarımcılarının modifikasyonundan kıl payı kurtulmuş, ancak nihayetinde Çinli tasarımcıların ısrarı sayesinde bu değişiklikten kurtulmuş.
Kuyruk daha dolgun ve kalın, arka lambalar daha keskin ve alt çevre de nüfuz eden bir trim ve çok daha düşük profilli görünen gizli egzoz düzeni kullanıyor. Siyah tavan ve gümüş D sütunu trimi yan yüz değerini etkili bir şekilde artırırken, LED farların ve anahtarsız girişin eklenmesi de aracın pratikliğini artırıyor.
iç Tasarım
Skoda Kamiq GT, Skoda Digital Connect özellikli 8 inçlik aynalı dokunmatik ekranla standart olarak geliyor ve koltuklar GT tarzı tek parça tasarıma sahip; bunun dışında yeni otomobil, PM2.5 filtreli hava temizleme sistemine sahip tam otomatik klima, 20 fonksiyonu entegre eden ESP gövde elektronik denge sistemi, geri görüş kamerası sistemi, PDC dijital geri vites lambası, sabit hızlı hız sabitleme kontrolü ve panoramik tavan gibi günlük pratik konfigürasyonlarla donatılmış.
Kamiq GT koltuklar deri + kumaş patchwork malzeme kullanıyor. Ön koltuklar tek parça sportif bir stile sahip ve çok iyi bir görsel etkiye sahip dikişlerle süslenmiş, ayrıca bacakların ve belin yanlarındaki sargı da yerinde, koltuklar sağlam bir his veriyor, ancak elektrikli ayarlama ile donatılmamış olmaları biraz üzücü.
Power
2021 Skoda Kamiq GT'ye güç veren 1.5 litrelik doğal emişli dört silindirli motor ve 1.2 kW ve 82 kW maksimum güç ve sırasıyla 85 Nm ve 145 Nm tepe torku olan 200T turboşarjlı dört silindirli motor olmaya devam ediyor. Şanzıman açısından, 1.5 litrelik motor 6 ileri manuel şanzımanla ve 1.2T motor 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleştiriliyor.
| 2025 Skoda Kamiq GT 1.5L Otomatik Mükemmellik Sürümü | |
|---|---|
| temel Bilgiler | |
| Uygunluk | 2024.09 |
| araç sınıfı | kompakt SUV |
| Uzunluk*Genişlik*Yükseklik(mm) | 4409*1781*1606 |
| Enerji türü | Benzin |
| çevre standardı | Ülke 6 |
| motor | 1.5L / 109 hp / sıralı 4 silindirli |
| Maksimum güç (kW) | 80 |
| Maksimum tork (Nm) | 141 |
| Dişli sayısı | 6 |
| transmisyon | otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (örneğin gaz ve elektrik temini) |
| Maksimum hız (km / s) | 178 |
| 0-100km/h hızlanma(lar) | 14.7 |
| WLTC Kombine Yakıt Tüketimi (L/100km) | 6.59 |
| Garanti poliçesi | Üç yıl veya 100,000 kilometre |
| otomobil gövdesi | |
| Uzunluk (mm) | 4409 |
| Genişlik (mm) | 1781 |
| Yükseklik (mm) | 1606 |
| Dingil mesafesi (mm) | 2610 |
| Ön dingil mesafesi (mm) | 1522 |
| Arka dingil mesafesi (mm) | 1534 |
| ağırlık (kg) | 1335 |
| Maksimum tam yük kütlesi (kg) | 1765 |
| Bagaj bölmesi hacmi (L) | 463-1510 |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 52.8 |
| Kapı sayısı (adet) | 5 |
| Koltuk sayısı (adet) | 5 |
| Yaklaşma açısı (°) | 17 |
| Kalkış açısı (°) | 19 |
| motor | |
| Yer Değiştirme (mL) | 1498 |
| motor Modeli | EA211-DVM |
| Maksimum beygir gücü (Ps) | 109 |
| Maksimum güç (kW) | 80 |
| Maksimum net güç (kW) | 80 |
| Maksimum güç hızı (rpm) | 6200 |
| Maksimum tork (Nm) | 141 |
| Maksimum tork hızı (rpm) | 4000 |
| silindir (motor) | Sıralı 4 silindirli |
| Otomatik çalıştırma/durdurma motoru | ● |
| motor pozisyonu | önamplifikatör |
| Alım biçimi | doğal emişli |
| valf treni | çift üstten eksantrik mili |
| Yağlama yöntemi | Çok noktalı elektronik enjeksiyon |
| Silindir malzemesi | alüminyum |
| yakıt sınıfı | 92 # |
| çevre standardı | Ülke 6 |
| Şasi/direksiyon | |
| Sürüş formu | ön sürücü |
| Ön süspansiyon tipi | MacPherson bağımsız süspansiyon |
| Arka süspansiyon tipi | Burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon |
| Direksiyon yardım formu | elektrik gücü yardımı |
| Tekerlekler/Frenler | |
| Ön/Arka Fren Tipi | Havalandırmalı Disk Tipi / Disk Tipi |
| El freni tipi | el freni |
| Ön Lastik Özellikleri | 205 / 55 R17 |
| Arka Lastik Özellikleri | 205 / 55 R17 |
| Tekerlek Malzemesi | alüminyum |
| Stepne lastik özellikleri | Tam boyutlu olmayan |
| Aktif/pasif güvenlik özellikleri | |
| ABS kilitlenme önleyici | ● |
| Fren kuvveti dağılımı (EBD/CBC vb.) | ● |
| Fren Desteği (BA/EBA/BAS vb.) | ● |
| Çekiş kontrolü (ASR/TCS/TRC vb.) | ● |
| Stabilite Kontrolü (ESC/ESP/DSC vb.) | ● |
| ön egzoz hava yastığı | :: Sürücü hava yastığı |
| ●Yolcu hava yastığı | |
| ●Yan hava yastıkları | |
| ●Baş hava yastıkları (hava perdeleri) | |
| Arka hava yastıkları | ●Baş hava yastıkları (hava perdeleri) |
| Lastik Basıncı Algılama Cihazı | ● Alarmlar |
| Emniyet kemeri hatırlatıcısı | ● Ön sıra |
| ISOFIX çocuk koruma sistemleri | ● |
| Yardımcı/Manipülasyon Yapılandırmaları | |
| park radarı | ● Gönderi |
| Sürücü Yardım Videosu | ● Yedek kamera |
| seyir kontrolü | ●Hız sabitleyici |
| Sürüş Modu Değiştirme | :: Kampanyalar |
| tepe tutma yardımı | ● |
| Harici/hırsızlığa karşı koruma yapılandırmaları | |
| çatı pencereleri | ●Açılabilir panoramik tavan |
| portbagaj | ● |
| Anahtar Türü | ●Uzaktan anahtar |
| Anahtarsız giriş | ● |
| Anahtarsız Çalıştırma Sistemi | ● |
| Arabada merkezi kilit | ● |
| elektronik immobilizer | ● |
| Dahili Yapılandırma | |
| direksiyon malzemesi | :: Plastikler |
| Direksiyon Ayarı | ● Manuel |
| Yukarı ve aşağı ayarlanabilir | |
| Direksiyon simidi fonksiyonları | :: Çok işlevlilik |
| orta kol dayanağı | ●İleri |
| Vites Değiştirme Formu | ● Mekanik vites değiştirme |
| Güneşlikli makyaj aynası | ● |
| oturma | |
| Koltuk malzemesi | :: Suni deri |
| spor koltuk | ● |
| Ana koltuk ayarı | ●İleri ve geri ayarlama |
| Sırt ayarı | |
| ●Yüksek/düşük ayar (2 yönlü) | |
| Yolcu koltuğunun ayarlanması | ●İleri ve geri ayarlama |
| Sırt ayarı | |
| İkinci sıra koltuk ayarı | ●Orantılı düşürme |
| multimedya | |
| Orta konsolda büyük renkli ekran | ●Dokunmatik LCD |
| uydu navigasyon sistemi | ● |
| Yol bilgisi ekranında gezinme | ● |
| Bluetooth/Araç Telefonu | ● |
| Cep telefonu bağlantısı/haritalama | ●Fabrika bağlantısı/haritalama |
| Ses hoparlörlerinin sayısı | 4 |
| Ses Tanıma Kontrol Sistemi | :: Multimedya sistemleri |
| :: Navigasyon | |
| :: Telefon | |
| Orta ekran boyutu | ●9 inç |
| 4G/5G ağları | ●4G |
| Telematik | ● |
| OTA yükseltmesi | ● |
| Arayüz Desteği | ● USB bağlantı noktası |
| USB/Type-C port sayısı | :: Ön sırada 1 |
| (sahne) aydınlatması | |
| kısa huzme (farlar) | ●LED |
| uzun far (farlar) | ●LED |
| LED gündüz farları | ● |
| Ayarlanabilir farlar | ● |
| Otomatik farlar | ● |
| Gecikmeli far kapatma | ● |
| Cam/Ayna | |
| elektrikli cam | ●İleri |
| ● Gönderi | |
| Tek dokunuşla cam kaldırma | ●Baş Sürücü |
| Pencere Sıkıştırma Önleyici Sap | ● |
| dikiz aynası | ●Motorlu ayar |
| dikiz aynası | ●Manuel parlama önleyici |
| endüktif silecek | ● |
| arka silecek | ● |
| Klimalar/buzdolapları | |
| Klima kontrol yöntemi | ● Otomatik kontrol |
| PM2.5 filtrasyonu | ● |
Bir iş teklifi almak için formu doldurun
Sorunuzu şimdi sorun ve bir iş günü içerisinde yanıt alın.
Yorumları
hiçbir görüş vardır.