Mısır şu anda elektrikli araç endüstrisinin gelişimini teşvik etmek ve ülkenin elektrikli araçlar için bir üretim ve ihracat merkezi olarak potansiyelini artırmak için çabalıyor. Mısır hükümeti, gelecekte bileşenlerin neredeyse %100'ünü yerel olarak tedarik etmeyi hedefleyerek elektrikli araçların seri üretimi için planları uygulamaya başladı. Mısır hükümeti ayrıca ülkenin elektrikli araç üretim tesislerinin ve şarj istasyonlarının genişletilmesine yaklaşık 1.5 milyar ABD doları yatırım yapmak için önlemler getirdi.
Mısır medyası raporlarına göre, Mısır'daki GV Yatırım Şirketi ve China FAW Group yakın zamanda Orta Doğu'da uygun fiyatlı elektrikli araçlar üretmek için bir iş birliği anlaşmasına vardı. GV Yatırım Şirketi Başkanı Şerif Hamuda, anlaşma kapsamında bağlı kuruluşunun 2025'in ilk çeyreğinde Mısır'da China FAW'ın uygun fiyatlı elektrikli araçlarını üretmeye başlayacağını söyledi. Bu araçların çoğunlukla çevrimiçi araç çağırma hizmetleri için kullanılması bekleniyor. GV Yatırım Şirketi, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde aracın bileşenlerinin %65'ini yerelleştirmeyi ve ürünlerini Orta Doğu, Afrika, Avrupa ve Latin Amerika'ya ihraç etmeyi hedefliyor.
Mısır'ın El Ahram gazetesi, Çin elektrikli araç teknolojisinin olgun ve güvenilir olduğunu bildirdi. Mısır, Çin ile işbirliği yapmaktan faydalanabilir; bu, yalnızca ülkenin otomobil üretim endüstrisinin ve endüstrileşme sürecinin gelişmesine yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda yeşil kalkınma, karbon emisyonlarının azaltılması, kirliliğin azaltılması ve iklim değişikliğiyle mücadele üzerinde olumlu ve önemli bir etkiye sahip olacaktır.
Mısır hükümeti, enerji dönüşümü, enerji tasarrufu ve emisyon azaltımında önemli bir adım olarak elektrikli araç endüstrisinin gelişimini güçlü bir şekilde savunuyor. Pyramid Online, Mısır Cumhurbaşkanı el-Sisi'nin bir açıklamada, Mısır'ın elektrikli araçların yerelleştirilmiş üretimini teşvik etmek ve ilgili altyapı inşaatını iyileştirmek için çabaları artıracağını söylediğini bildirdi. Mısır, 2021 gibi erken bir tarihte, Çin'in Dongfeng Motor Corporation ve Mısır'ın Nasser Company arasındaki bir ortaklık tarafından üretilen ve %70'lik bir yerelleştirme oranına sahip ilk yerel olarak üretilen elektrikli aracı "E58 Nasser"i piyasaya sürdü.
Mısır'ın nüfusu yaklaşık 105 milyondur ve bu da onu Kuzey Afrika'nın en kalabalık ülkesi yapmaktadır. Mısır medya raporlarına göre, 2024'ün ilk üç ayında Mısır otomobil pazarında elektrikli araç satışları arttı ve Ocak ayında 1,419, Şubat ayında 544 ve Mart ayında 469 olmak üzere toplam 406 araç satıldı. Bu, son üç yılda satılan elektrikli araç sayısının neredeyse üçte biri.
Mısır otomotiv uzmanları ve sektör içeriden kişiler, Mısır'daki yeni enerji otomotiv pazarı konusunda iyimser ve Çin-Mısır iş birliğini dört gözle bekliyorlar. Mısır otomotiv uzmanı Radif, Çin'in pil ve elektrikli araç üretiminde dünya lideri olduğunu söyledi. Çin ve Mısır'ın, Mısır vatandaşlarının ihtiyaçlarını karşılayan elektrikli araçlar üretmek için elektrikli araç üretiminde daha fazla iş birliği yapabileceğini umuyor. Radif ayrıca Batılı ülkelerin "Çin'in aşırı üretim kapasitesini yurtdışına ihraç ettiği" yönündeki suçlamalarını "saçmalık" ve art niyetli iftira olarak nitelendirerek reddetti.
Mısır Otomobil Bayileri Derneği Başkanı Abu Magid, Çin elektrikli araçlarının dünya elektrikli araç endüstrisinin gelişiminde önemli bir etkiye sahip olduğunu ve bunu yeni bir seviyeye taşıdığını söyledi. Mısır, bu alanda Çin ile iş birliği yapmayı dört gözle bekliyor. Bu, Mısır'ın elektrikli araç endüstrisinin gelişimi için en iyi seçimdir.
