Li
Li
Li Auto, lüks akıllı elektrikli araçlar tasarlayan, geliştiren, üreten ve satan bir Çin yeni enerji aracı üreticisidir. Temmuz 2015'te kurulan ve merkezi Pekin'de bulunan Li Auto, ürün inovasyonu ve teknoloji geliştirme yoluyla ev kullanıcılarına güvenli ve kullanışlı ürünler ve hizmetler sunmaktadır.
Li'nin ilk ürünü, Ekim 2018'de piyasaya sürülen ve lider menzil uzatılmış elektrik teknolojisi ve akıllı teknoloji ile donatılmış, 6 koltuklu aile kullanıcıları için konforlu bir alan sağlayan akıllı bir elektrikli orta boy SUV olan Li ONE'dır. Li ONE, 2020 yılında Çin'in yeni enerji SUV pazarında satış şampiyonu oldu ve ayrıca 300,000 RMB'nin üzerindeki Çin modellerinin satış şampiyonu oldu. Haziran 2022'nin sonuna kadar, Li ONE'ın kümülatif teslimatları 184,491 adede ulaştı ve Li Automobile, 21 Haziran 2022'de aile zekasının amiral gemisi SUV'si Li L9'u resmen piyasaya sürdü.
Li Motors, 2022 yılında aile altı koltuklu amiral gemisi SUV Li L9 ve aile altı koltuklu lüks SUV Li L8'in yeni nesil modellerini üst üste piyasaya sürdü ve iki modelin teslimatları sırasıyla Ağustos ve Kasım aylarında resmi olarak açıldı. Li L8, altı koltuklu segmentte satış liderliğini korurken, Li L9 teslimatından bu yana birkaç kez büyük SUV'ların aylık satış şampiyonu seçildi.20 Şubat 7'te piyasaya sürülen aileler için beş koltuklu amiral gemisi SUV olan Li L2023, ilk tam teslimat ayında 10,000'den fazla teslimat gerçekleştirdi ve ayrıca 300,000 RMB'den fazla başlangıç fiyatıyla tek bir ayda 10,000'den fazla teslimata ulaşan bir Çin markasının ilk beş koltuklu SUV'u oldu. Güçlü teslimatlarla desteklenen Li, 200,000'ün ilk çeyreğinde yaklaşık %2023'lik pazar payıyla Çin'de 11 RMB'nin üzerinde satış yapan ilk üç yeni enerji markası arasında yer aldı.
Şu anda Li markası altındaki ana akım ürünler şunlardır: Li L6, Li L7, Li L8, Li L9 hem de Li Mega.
Aicar, dünyanın dört bir yanındaki düzinelerce ülkeye ve bölgeye otomobil satmaktadır. İlgilenen müşterilerimizi şirketimizi ziyaret etmeye, fabrikayı gezmeye ve işbirliği için doğru markayı bulmaya davet ediyoruz. Aşağıda sattığımız Li araç modelleri yer almaktadır.
Kendi geliştirdiğimiz Silisyum Karbür Güç Çipi ve Elektrikli Tahrik Sistemi
RISO, Suzhou'da ilk kendi geliştirdiği SiC güç çipi üretim üssünü kurdu ve 2024 yılında seri üretimi yapılacak olan ön ve arka çift SiC elektrikli tahrik tertibatının güç yoğunluğu, sektördeki ana akımdan %3.05 daha yüksek olan 20 kW/kg'a ulaşacak. Kendi geliştirdiği SiC yarım köprü güç modülü, yüksek sıcaklık direncini 175 ° C'ye çıkaran ve sistem verimliliğini %97.5'e çıkaran tüm gümüş sinterleme işlemini benimsiyor ve 800 V yüksek voltajlı platformla 200 dakikalık şarjla 5 km menzile ulaşabiliyor. Teknoloji, tüm aracın enerji tüketimini %7 oranında azaltan ve ithal çözümlere kıyasla maliyeti %30 oranında düşüren Ideal L serisi saf elektrikli modellere uygulandı.
Uçtan uca + VLM Çift Sistem Akıllı Sürüş
Sektörün ilk "Uçtan Uca + VLM" mimarisi, insan benzeri sürüş kararlarını gerçekleştirmek için görsel dil büyük modelini (2.2 milyar parametre) uçtan uca bir sinir ağıyla entegre ediyor. 80 milyar kilometrelik eğitim verisiyle sistem, haritasız kentsel NOA, karmaşık trafik çemberi erişimi ve U dönüşü gibi senaryoları destekliyor ve karar alma yanıt hızı geleneksel çözümlerden üç kat daha yüksek. Örneğin, gelgit şeridi tanımlamasında sistem, yolu gerçek zamanlı trafik kurallarıyla birlikte ayarlayabilir ve yanlış karar oranı %0.03'e düşer. 2024'teki tam hacimli itişten sonra, ideal akıllı sürüş kullanıcılarının penetrasyon oranı %99'a ulaşacak ve NOA kilometresi %83'ü oluşturacak.
Menzili Uzatan Hibrit Teknolojisi
Ideal ONE öncülüğünde geliştirilen menzil uzatma sistemine dayanarak, %1.5 termal verimliliğe sahip 40.5T dört silindirli yüksek verimli menzil uzatıcıyı benimsiyor ve çift motorlu dört tekerlekten çekiş mimarisiyle birleşerek "şehirde elektrik, uzun mesafeli seyahatlerde yakıt kullanımı" enerji stratejisini gerçekleştiriyor. Akıllı enerji yönetim sistemi, -30℃ düşük sıcaklık ortamında pil aktivitesini koruyabiliyor ve yakıt tüketimi sadece 6.5L/100km ve orijinal "Eşik Elektrik Yönetimi" teknolojisi, SOC eşiğini dinamik olarak ayarlayarak (30%-70%) güç çıkışını ve enerji tüketimini dengeliyor, bu da Ideal L9'un tam yakıt ve tam güç altında 1,315km'lik kapsamlı bir menzile ulaşmasını sağlıyor, aynı sınıftaki plug-in hibrit modellerden %25 daha yüksek.
5C ultra hızlı şarj ve tam aralıklı termal yönetim
Ideal MEGA'da bulunan 5C süper şarjlı batarya, 520 kW'lık tepe şarj gücü ve 80 dakikada %11'lik dolum (500 km'lik CLTC menzili) ile Ningde Times Kirin mimarisini benimser. Kendi geliştirdiği BMS sistemi, batarya hücresinin sıcaklık farkının 2D termal alan modellemesi ile ±4℃ içinde kontrol edildiğini ve sıvı soğutmalı ısı dağıtım borularının tasarımı ile çevrim ömrünün 3,000 katı aştığını fark eder. Teknoloji ayrıca akıllı bir ön ısıtma işlevini de entegre eder ve şarj verimliliği -85℃ ortamında oda sıcaklığının %10'inde tutulabilir.
Markalar
Otomobil Modelleri
Ülke
Müşteriler
Bizi şurada bulabilirsiniz:
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
KONUM
Nanjing Uluslararası Cyberport, Xuanwu Bölgesi, Nanjing, Jiangsu Eyaleti